Vespa Quarantasei.

EICMA 2011:

"More than 17 million vehicles sold around the world, but the appeal of Vespa never seems to run out. Always futuristic, like the MP6 prototype that gave rise to the most famous scooter in the world and now, decades later, became a source of inspiration for the creation of Vespa Quarantasei (Piaggio presented it at Eicma 2011). An exciting mix of tradition and innovation, quotations and projections that make it become a magnet for attention. A unique style, therefore, but also a lot of ecological technology: the single cylinder engine of 125 cc air-cooled powered with electronic fuel injection, is able to combine performance, reliability, security and respect for the environment. The technical data indicate a power of 8.7 kW at 8,250 r / min for the 125 cc version and 9.7 kW at 8,000 rpm for the 150 cc version. Vespa Quarantasei will be produced before the end of 2012".

"Más de 17 millones de vehículos vendidos en todo el mundo, pero el atractivo de la Vespa parece que nunca acaba. Siempre futurista, al igual que el prototipo MP6 que dio lugar a la scooter más famoso del mundo y ahora, décadas más tarde, se convirtió en una fuente de inspiración para la creación de la Vespa Quarantasei (Piaggio presentó en el EICMA 2011). Una emocionante mezcla de la tradición y la innovación citas y las proyecciones que hacen que se convierta en un imán para la atención. Un estilo único, por lo tanto, sino también una gran cantidad de tecnología ecológica: el motor monocilíndrico de 125 cc refrigerado por aire, alimentado con inyección electrónica de combustible, es capaz de combinar el rendimiento, fiabilidad, seguridad y respeto al medio ambiente. Los datos técnicos indican una potencia de 8,7 kW a 8.250 r / min para la versión de 125 cc y 9,7 kW a 8.000 rpm para la versión de 150 cc. Vespa Quarantasei se producirá antes de finales de 2012"

 

Eicma 2011