Honda CB1100, bienvenida a Europa!!!

Pues anda que no se han columpiado ni nada los nipones con esta moto y nosotros.

Tres años, tres son los que han tardado en darse cuenta de que:

- "A lo mejor si que les gusta este tipo de moto con aire vintage a los europeos...¿no?....

Ainsssss la quiero para mi.....

MOTOR 
• Tipo: Cuatro cilindros en línea, DOHC, refrigeración por aire y aceite
• Cilindrada: 1140 cm3
• Diámetro x carrera: 73,5 × 67,2 mm
• Relación de compresión: 9.5:1
• Potencia máxima: 66 kW (88,5cv) / 7.500 rpm
• Par máximo: 93 Nm / 5.000 rpm
• Tren de trasnmisión
  • Embrague: Húmedo multi-disco
  • Tipo de transmisión: 5 velocidades
  • Transmisión final Cadena

•  Chasis y bastidor
  • Tipo :Doble cuna de acero
  • Distancia entre ejes: 1.490 mm
  • Ángulo de lanzamiento: 27°
  • Avance: 114 mm
  • Altura del asiento: 795 mm
  • Distancia libre al suelo: 125 mm
  • Peso en orden de marcha: 248 kg

• Suspensión
  • Delantera: Horquilla convencional de 41 mm
  • Trasera: Doble amortiguador con precarga de muelle ajustable

• Ruedas
  • Rueda delantera: Fundición de aluminio
  • Rueda trasera: Fundición de aluminio
  • Neumático delantero: 110/80-18
  • Neumático trasero: 140/70-18

• Frenos
• Delantero: Doble disco 296mm con pinzas de cuatro pistones
• Trasero: Disco hidráulico

¿Te acuerda del video que colgué allá por........? Buff, hace mucho tiempo!!!

Bueno , que mas dá, te lo coloco y así lo disfrutas de nuevo.

ENJOY!