Royal Enfield Continental GT 535.

Como no podía ser menos, la única cafe racer que se puede encontrar como tal, una auténtica cafe racer, tenía que ser Royal Enfield...

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 Royal Enfield era el nombre con el que la Enfield Cycle Company fabricaba motocicletas , bicicletas , cortadoras de césped y motores estacionarios . El legado de la fabricación de armas se refleja en el logo , un cañón, y su lema "Hecho como una pistola , va como una bala " . El uso de la marca Royal Enfield fue autorizada por la Corona Inglesa en 1890. La compañía original ubicada en  Redditch , Worcestershire fue vendida a Norton- Villiers- Triumph (NVT ) en 1968.

En 1956 la factoría de Enfield en la India comenzó a ensamblar motocicletas modelo Bullet bajo licencia de los componentes del Reino Unido , y en 1962 ya fabricaban motocicletas completas de manera autónoma. Enfield de la India compró los derechos para usar el nombre de Royal Enfield en 1995. La producción de la Royal Enfield , con sede en Tiruvottiyur , Chennai, continúa y Royal Enfield es ahora la más antigua marca de motocicletas del mundo aún en producción con el modelo Bullet, disfrutando de la producción de motocicletas más larga ejecutada de todos los tiempos. 

DATOS TÉCNIC tiempos, 1 cilindro (Refrigerado por aire)DATOS TÉCNICOS

DATOS TECNICOS

Motor: Cuatro tiempos, 1 cilindro (Refrigerado por aire)

Cilindrada: 535 cc

Diámetro/carrera: 8.7 cm x 9.0 cm

Potencia: 21.4 kw @ 5100 rpm (29,1 hp)

Par: 44 Nm @ 4000 rpm

Alimentación: Inyección electrónica Keihin

Cambio de marchas/posición: 5 marchas

Suspensión delantera: Telescópica - Hidráulica

Suspensión trasera: 2 amortiguadores de gas regulables Paioli

Rueda delantera: 100/90-18 Pirelli Sport Demon

Rueda trasera: 130/70-18 Pirelli Sport Demon

Freno delantero: Disco Ø 300 mm Brembo

Freno trasero: Disco Ø 240 mm

Encendido: Electrónico

Capacidad depósito: 13.5 l

Peso en llenado*: 184 kg